解碼經(jīng)濟(jì)一季報(bào)丨裝備制造支撐一季度工業(yè)回暖 需求不足仍是當(dāng)前主要制約 世界百事通
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者繳翼飛北京報(bào)道
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局4月18日公布的數(shù)據(jù)顯示,一季度,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.0%,比上年四季度加快0.3個(gè)百分點(diǎn)。3月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.9%,比1-2月份加快1.5個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比增長(zhǎng)0.12%。
受訪專(zhuān)家表示,目前企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快,國(guó)內(nèi)基建項(xiàng)目加快落地,房地產(chǎn)企穩(wěn)復(fù)蘇,推動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)逐月回升,部分原材料價(jià)格下行也緩和了上下游行業(yè)的結(jié)構(gòu)分化,但是產(chǎn)銷(xiāo)率、產(chǎn)能利用率等數(shù)據(jù)仍處在歷史低位,需求不足的問(wèn)題仍然突出,而且制約了生產(chǎn)端的恢復(fù)進(jìn)度,未來(lái)海外市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)工業(yè)品的需求是否會(huì)持續(xù)回落、重大項(xiàng)目投資能否如期開(kāi)工以及房地產(chǎn)市場(chǎng)的回暖情況將成為工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)的關(guān)鍵。
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工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)逐月回升
從三大門(mén)類(lèi)看,一季度采礦業(yè)增加值增長(zhǎng)3.2%,制造業(yè)增長(zhǎng)2.9%,電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)3.3%。裝備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)4.3%,比1-2月份加快2.5個(gè)百分點(diǎn)。一季度41個(gè)工業(yè)大類(lèi)行業(yè)中,23個(gè)行業(yè)同比保持增長(zhǎng),增長(zhǎng)面超過(guò)五成。與上年四季度比,20個(gè)行業(yè)增加值增速回升。
多項(xiàng)數(shù)據(jù)也佐證了工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行加快回升的好勢(shì)頭。開(kāi)工數(shù)據(jù)顯示,4月14日當(dāng)周,247家鋼廠高爐開(kāi)工率84.74%,環(huán)比增加0.44%,同比增加4.63%;物流數(shù)據(jù)顯示,3月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為55.5%,較上月回升5.4個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)兩個(gè)月回升超過(guò)5個(gè)百分點(diǎn);發(fā)電數(shù)據(jù)顯示,3月份,全國(guó)工業(yè)用電量5031億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)6.5%,占全社會(huì)用電量的比重為68.3%。
光大銀行金融市場(chǎng)部宏觀研究員周茂華告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,目前工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快,國(guó)內(nèi)基建項(xiàng)目加快落地,房地產(chǎn)企穩(wěn)復(fù)蘇,一季度規(guī)上工業(yè)增加值增速逐月回升,尤其是3月份上游采礦業(yè)產(chǎn)出增速放緩,中下游制造業(yè)產(chǎn)出增速提升,工業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)性分化情況有所緩和。
從具體行業(yè)看,一季度裝備制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.3%,高于規(guī)上工業(yè)1.3個(gè)百分點(diǎn),對(duì)規(guī)模以上工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到42.5%。其中,電氣機(jī)械、鐵路船舶等行業(yè)增加值分別增長(zhǎng)15.1%、9.3%。
值得注意的是,汽車(chē)制造業(yè)在3月份增長(zhǎng)較為明顯,同比增長(zhǎng)13.5%,汽車(chē)產(chǎn)量增速也實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正,3月生產(chǎn)260.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.2%,其中新能源汽車(chē)生產(chǎn)66.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.3%。
“雖然新能源汽車(chē)增長(zhǎng)勢(shì)頭很強(qiáng)勢(shì),但傳統(tǒng)燃油車(chē)也存在著自身不可忽視的優(yōu)勢(shì),未來(lái)比較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),新能源汽車(chē)還很難取代傳統(tǒng)燃油汽車(chē),燃油車(chē)和新能源車(chē)仍是市場(chǎng)共同的主體?!敝袊?guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示,一季度,汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入促銷(xiāo)政策切換期,傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的結(jié)束等造成去年底提前消費(fèi),相關(guān)接續(xù)政策尚不明朗,年初以來(lái)的新能源降價(jià)以及3月以來(lái)的促銷(xiāo)潮又對(duì)終端市場(chǎng)產(chǎn)生波動(dòng),汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體面臨較大壓力。
此外,一季度原材料制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.7%,高于規(guī)上工業(yè)1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)分別增長(zhǎng)5.9%、6.9%。
不過(guò),周茂華提醒,原材料行業(yè)目前呈分化態(tài)勢(shì),一方面,多地重大項(xiàng)目開(kāi)工使得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求回暖,帶動(dòng)鋼鐵、水泥等投資品價(jià)格和產(chǎn)量出現(xiàn)上漲。但另一方面,在國(guó)際輸入性傳導(dǎo)影響下,石油開(kāi)采,有色行業(yè)價(jià)格環(huán)比分別下降0.9%、0.3%。同時(shí)受季節(jié)性因素影響,用煤需求有所減少,煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)價(jià)格環(huán)比下降1.2%,這些產(chǎn)品價(jià)格的回落將逐漸傳導(dǎo)至國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn),使得上下游產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)出和利潤(rùn)進(jìn)行重新調(diào)整。
需求不足造成產(chǎn)能閑置
雖然一季度工業(yè)保持了逐月正增長(zhǎng),但此前多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)3月份規(guī)上工業(yè)增速會(huì)達(dá)到4%以上,實(shí)際增速不及市場(chǎng)預(yù)期。受訪專(zhuān)家認(rèn)為,主要是由于需求不足導(dǎo)致生產(chǎn)端恢復(fù)放緩。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,一季度工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售率為95.2%,同比下降1個(gè)百分點(diǎn),3月份單月銷(xiāo)售率為94.1%;一季度工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)出口交貨值34194億元,同比名義下降5.3%。這也反映了國(guó)內(nèi)外的有效需求都還尚未完全釋放。
中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)行業(yè)發(fā)展總監(jiān)高士旺告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,機(jī)電產(chǎn)品是我國(guó)出口額最大的商品大類(lèi),近三年在需求釋放和訂單流入等因素的影響下連創(chuàng)新高,但目前正在發(fā)生明顯變化,電子信息產(chǎn)品全球需求低迷和產(chǎn)能轉(zhuǎn)移致出口量減少。雖然電動(dòng)汽車(chē)、光伏產(chǎn)品等新興行業(yè)出口仍將維持高景氣,持續(xù)釋放增長(zhǎng)動(dòng)能。但機(jī)電產(chǎn)品出口增速總體上將回歸低速增長(zhǎng)模式,行業(yè)增減的結(jié)構(gòu)性特征也將更加顯著。今年出口額預(yù)計(jì)與去年基本持平,上半年負(fù)增長(zhǎng)但會(huì)逐步企穩(wěn)回升。
同時(shí),需求不足也導(dǎo)致了產(chǎn)能的閑置。今年一季度全國(guó)工業(yè)產(chǎn)能利用率為74.3%,比上年同期下降1.5個(gè)百分點(diǎn),比上季度下降1.4個(gè)百分點(diǎn)。
“通常來(lái)說(shuō),由于第一季度遇上春節(jié)假期,同年第二季度的工業(yè)產(chǎn)能利用率會(huì)比第一季度略高,2019年、2020年和2021年的情況均如此,但今年一季度的產(chǎn)能利用率創(chuàng)下了僅次于2020年一季度的新低,確實(shí)受到了需求不足的拖累。”周茂華說(shuō)。
分主要行業(yè)看,今年一季度工業(yè)產(chǎn)能利用率下滑最嚴(yán)重的是計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè),比上年減少3.3個(gè)百分點(diǎn)。此外,紡織業(yè)、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)、煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)的產(chǎn)能利用率分別比上年減少2.7、2.4、1.5、1.1個(gè)百分點(diǎn)。
周茂華表示,目前實(shí)現(xiàn)工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)既需要著力擴(kuò)大有效需求,也需要推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,尤其是山東、江蘇、浙江等工業(yè)大省要勇挑重?fù)?dān),打通穩(wěn)增長(zhǎng)政策落地的“最后一公里”,多措并舉提振市場(chǎng)信心。
此外,財(cái)信研究院副院長(zhǎng)伍超明表示,在高基數(shù)、需求回落以及工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)的下行影響下,一季度制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)7.0%,增速較1-2月有所放緩,今年制造業(yè)投資擴(kuò)張面臨著不小的壓力,但在推動(dòng)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的背景下,政策和金融支持仍將對(duì)設(shè)備更新改造和高技術(shù)制造業(yè)投資形成較強(qiáng)支撐。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)付凌暉也在當(dāng)日舉行的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上指出,雖然企業(yè)預(yù)期總體向好,制造業(yè)PMI連續(xù)三個(gè)月位于景氣區(qū)間。但也要看到,國(guó)際環(huán)境依然復(fù)雜嚴(yán)峻,外需增長(zhǎng)存在不確定性,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求制約不足仍然存在,工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格仍在下降,企業(yè)效益面臨不少困難。下階段要落實(shí)好穩(wěn)增長(zhǎng)各項(xiàng)政策舉措,著力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),培育壯大新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)供需更高水平的動(dòng)態(tài)平衡,促進(jìn)工業(yè)的健康發(fā)展。
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