有史以來(lái)最偉大的豪華轎車
(資料圖)
豪華轎車有各種形狀,但就尺寸而言它們都很大。
重點(diǎn)是后座的乘客,舒適、空間和豪華比駕駛員滿意度更重要。這并不是說(shuō)每輛豪華轎車都是帶輪子的駁船,有些豪華轎車已經(jīng)與汽車制造商的其他產(chǎn)品一起成為常規(guī)產(chǎn)品。
現(xiàn)在現(xiàn)成的豪華轎車非常少,大多數(shù)都是由專業(yè)客車制造商定制的,這在豪華轎車的根源在于馬車的情況下是合適的。然而,對(duì)于那些想要極致的腿部空間和奢華的人來(lái)說(shuō),仍然有一些。我們收集了最好的豪華轎車,按日期順序?yàn)槟峁┳詈玫暮廊A轎車:
凱迪拉克七十五 (1936)
75 作為凱迪拉克旗艦車型的歷史可以追溯到 1936 年。它的額外長(zhǎng)度是專門為后座乘客設(shè)計(jì)的,由于后排座椅偶爾可折疊,前排座椅可并排放置 3 個(gè)座椅,因此最多可容納 8 人。所有這些都在下線時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)封裝,并在 1959 年型號(hào)中達(dá)到頂峰,其散熱片和鍍鉻與 75 的尺寸相匹配。
1987 年,弗利特伍德 (Fleetwood) 停產(chǎn),75 的時(shí)代被宣告終結(jié),盡管自從龐大的 7.0升(425 立方英寸)V8發(fā)動(dòng)機(jī)被 4.1 升(249 立方英寸)發(fā)動(dòng)機(jī)取代以來(lái),這種預(yù)兆就已經(jīng)存在。從那時(shí)起,凱迪拉克就不再生產(chǎn)豪華轎車作為其非處方產(chǎn)品系列的一部分,但您仍然可以從 6500 英鎊(10,750 美元)起購(gòu)買一輛 75,這是一輛線條簡(jiǎn)潔、美觀、可用狀態(tài)的 1960 年代版本。圖片: 1938年型號(hào)
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